शुक्रवारी उत्तर प्रदेशातील गंगा एक्सप्रेसवेवर भारतीय हवाई दलाने (IAF) प्रभावी फ्लायपास्ट आणि लँडिंग सराव करून आपली ऑपरेशनल तयारी दाखवली. हा सराव शाहजहानपूर येथील ३.५ किलोमीटर लांबीच्या हवाई पट्टीवर करण्यात आला, जो बांधकामाधीन एक्सप्रेसवेचा भाग आहे.
या सरावात राफेल, जग्वार आणि मिराज जेट्ससह प्रगत लढाऊ आणि वाहतूक विमानांचे टेक-ऑफ आणि लँडिंग होते. युद्धकाळात किंवा राष्ट्रीय आपत्कालीन परिस्थितीत पर्यायी धावपट्टी म्हणून एक्सप्रेसवेची क्षमता मूल्यांकन करण्यासाठी या धोरणात्मक ऑपरेशनचा उद्देश होता.
गुरुवारी जारी केलेल्या अधिकृत निवेदनानुसार, शाहजहानपूर हवाई पट्टी ही देशातील पहिली लढाऊ विमानांच्या दिवसा आणि रात्रीच्या लँडिंगला समर्थन देण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे, ज्यामुळे ती संरक्षण तयारीसाठी एक मौल्यवान संपत्ती बनली आहे. ते हवाई दलासाठी प्रशिक्षण आणि तालीम तळ म्हणून देखील काम करेल.
मजबूत सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, हवाई पट्टीच्या दोन्ही बाजूला सुमारे २५० सीसीटीव्ही कॅमेरे बसवण्यात आले आहेत. या सरावाच्या तयारीसाठी, भारतीय हवाई दलाने उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवेज औद्योगिक विकास प्राधिकरण (UPEIDA) च्या समन्वयाने या जागेचे पूर्ण नियंत्रण स्वीकारले.
रात्रीच्या वेळी हवाई पट्टीच्या क्षमतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी हा कार्यक्रम दिवसा आणि रात्रीच्या वेळी दोन टप्प्यात आयोजित केला जात आहे. लढाऊ विमाने एक मीटरपेक्षा कमी उंचीवर कमी उड्डाण-मागे धावतील, त्यानंतर टेक-ऑफ आणि लँडिंग ड्रिल होतील. संपूर्ण क्रम संध्याकाळी ७ ते रात्री १० दरम्यान पुनरावृत्ती होईल.
गंगा एक्सप्रेसवे हा केवळ रात्रीच्या वेळी लँडिंगची सुविधा देणारा उत्तर प्रदेशचा पहिला एक्सप्रेसवे नाही तर संपूर्ण भारतातील पहिला एक्सप्रेसवे आहे. हा टप्पा २४/७ ऑपरेशन्स करण्याच्या भारतीय हवाई दलाच्या क्षमतेत लक्षणीय वाढ दर्शवितो.
(एएनआय इनपुटसह)
